Mieszkańcy Piły zyskają dodatkowy przystanek Piła Fabryczna. Na kolejowej trasie Piła - Kutno lepiej będą dostosowane do potrzeb podróżnych stacje Białośliwie i Wyrzysk Osiek. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy na wykonanie prac w ramach "Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Alstom, globalny lider w dziedzinie inteligentnej i zrównoważonej mobilności, podpisał umowę z firmą PORR na realizację prac związanych z instalacją urządzeń sterowania ruchem kolejowym w nowo powstającym tunelu dalekobieżnym w Łodzi.

PKP CARGO zainwestowało w budowę kolejnego terminalu multimodalnego w Polsce. Dobiega końca duża inwestycja w Zduńskiej Woli – Karsznicach. Obiekt zostanie otwarty w IV kwartale 2023 r. Dzięki realizacji tej inwestycji w centralnej części Polski, w województwie łodzkim zdolność przeładunkowa przewoźnika kolejowego wzrośnie o 500 tys. TEU rocznie.

Powstaje nowy budynek wielofunkcyjny, który wypełni lukę w zabudowie ścisłego centrum Wrocławia. W samym sercu stolicy Dolnego Śląska, przy ulicy Stawowej, przy wiadukcie kolejowym, rozpoczęła się realizacja nowej inwestycji mieszkaniowo-biurowej firmy spółki I2 Development.

Ruszyła kolejna inwestycja wielofunkcyjna, która wypełni lukę w zabudowie ścisłego centrum Wrocławia. W samym sercu stolicy Dolnego Śląska, przy ulicy Stawowej, przy wiadukcie kolejowym, rozpoczęła się realizacja nowej inwestycji mieszkaniowo-biurowej firmy spółki I2 Development.

Nowym właścicielem zabytkowego dworca kolejowego Wrocław Nadodrze we Wrocławiu został duży i znany w Polsce inwestor z Katowic – DL Invest Group. Niszczejący, zaniedbany, drugi co do znaczenia we Wrocławiu (po Dworcu Głównym) dworzec kolejowy w stolicy Dolnego Śląska ma szansę odzyskać swój dawny blask.

W poniedziałek 30 sierpnia w Bogatyni Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski razem...

I etap Enterprise Park (15.000 m2) na 4 miesiące przed planowanym oddaniem do użytku jest już skomer...

Po wielu latach dwa przedwojenne dworce kolejowe w Węglińcu doczekają się gruntownych remontów i prz...

Mieszkańcy Dolnego Śląska zyskają dodatkowy dostęp do kolei. We wrześniu zakończono prace na torach...

W Oświęcimiu powstanie nowoczesne zaplecze techniczne do obsługi taboru kolejowego. Nowa infrastruktura umożliwi wykonywanie usług serwisowych, utrzymaniowych i naprawczych. Będzie przeznaczona przede wszystkim do obsługi taboru eksploatowanego przez Koleje Małopolskie oraz innych przewoźników kolejowych. Koszt inwestycji to ponad 50 mln zł, z czego dofinansowanie z Funduszy Europejskich to blisko 30 mln zł. Generalnym wykonawcą inwestycji, która powstanie przy ul. Wyzwolenia 2, została wybrana firma Budimex.

Trwają prace przy budowie pierwszego w Warszawie podziemnego tunelu tramwajowego. To element powstającej ok. 1,6-kilometrowej trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego – tramwaj będzie integralną częścią przebudowanej niedawno stacji Warszawa Zachodnia. Wykonawca tunelu tramwajowego do Dworca Zachodniego rozpoczął odtwarzanie docelowego układu drogowego na powierzchni.

Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego zawarł umowę na rozbudowę trasy nr 541 na odcinku Lubawa-...

5 czerwca rozpoczęła się modernizacja magistrali ciepłowniczej przy alei Piłsudskiego prowadzona w r...

Odnowione i przemalowane ciągi komunikacyjne oraz usunięcie metalowych barier i separatorów łańcucho...

Już niedługo pochodzący z drugiej połowy XIX wieku dworzec Kłodzko Główne odzyska historyczne piękno...

W styczniu br. rozpoczęto prace hydrotechniczne obejmujące przebudowę i umocnienie kanału Łuczańskiego (Giżyckiego). Inwestycja unowocześni, a przede wszystkim poprawi bezpieczeństwo jednej z głównych dróg wodnych na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich, łączącej Niegocin z jeziorem Kisajno. Realizacja projektu zajmie do 12 miesięcy, a ponowne oddanie kanału do użytkowania w pełnym zakresie planowane jest do końca br. Całość planowanych prac wykona Korporacja Budowlana DORACO.

W ramach zaplanowanych zmian swoje lokale przeniesie, wyremontuje i powiększy w sumie aż 15 najemców. Dzięki wprowadzanym ulepszeniom odwiedzający centrum zyskają dostęp do nowych poszerzonych ofert znanych marek, a najnowsze koncepty i formaty salonów oraz ich wielkość znacząco wpłyną na komfort i dobry nastrój podczas zakupów. Przebudowa zapewni także łatwiejsze poruszanie się w przestrzeniach galerii. Wszystkie prace zostaną zakończone na jesieni tego roku.